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     当前位置: 首页>展会新闻>汽车干湿区与线束防水设计

           汽车低压线束连接整车上各电器件,起到电源分配和信号传递的作用,是汽车的神经系统。为了保证线束系统工作的稳定性必须结合整车各个区域的工作环境,确定各个区域的线束应采取的相应防护设计。防水性作为线束设计的一项重要内容,本文将对此进行介绍。1涉水深度汽车最大涉水深度是指“涉水线”离地面的高度,“涉水线”指汽车以10Km/h的车速行驶时所能通过的最深水域的水平面。在做电气系统设计时,需要参考整车的涉水深度,使关键的电器件布置位置处于“涉水线”以上,同时可以有针对性的对“涉水线”以下的电器件进行有效的防水处理。根据车辆的涉水深度及整车电器件与整车线束布置情况,将整车线束的布置区域划分如下图1。

                                                                     

        电器件布置位置处于“涉水线”以上,同时可以有针对性的对“涉水线”以下的电器件进行有效的防水处理。根据车辆的涉水深度及整车电器件与整车线束布置情况,将整车线束的布置区域划分如下图1。图1线束安装区域划分示意图1.驾驶室及乘客舱;2.4门线涉水线以上部分;3.4门涉水线以下部分;4.后背门;5.后保险杠涉水线以上部分;6.后保险杆涉水线以下部分;7.顶棚;8.机舱内框梁部分;9.机舱内框梁/发动机周边部分;10.前保险杆;11.底盘和4轮



    2干湿区与线束防水区域根据图1所示,分析线束安装各区域的防水要求。湿区。涉水线以下部位称为湿区。图示3,6,10,11及前后保区域10,5,6,机舱区域8,9,顶棚区域7,后背门区域4均属于湿区。位于这部分的线束包括:前保杆线束,机舱线束(机舱侧),动力线(如发动机线束),后保杆线束,蓄电池正负极线束,门线(涉水线以下区域)和所有高压线束。这些线束上接插件(除门线外)均要求进行防水设计,穿孔到室内的部分需使用橡胶件间隙密封,避免水进入驾驶室。另外线束上的打卡点须使用热缩管进行保护,所有搭铁点须使用带胶热缩管进行保护。对于门线束,在水线以下的插件只有低压喇叭,建议该处插件进行防水保护。干区。除湿区外的其余部分都为干区。位于此区域的线束包含仪表线束,顶棚线束,左地板线束,右地板线束。这些线束插件不需要做防水设计,但是对于直接和室外接触的部位,需要采用带密封的扎带卡扣,过孔用橡胶件件进行密封,避免室内进水。3线束防水的形式线束防水主要从以下方面进行考虑:3.1整车布置上设置滴水点

                                                 



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